5月9日，当“弹簧端子接线工艺”评审会在天津成功落幕后，结合2008年1月在北京审查通过的《铁路信号用弹簧接线端子技术条件（暂行）》，菲尼克斯电气参与制定的《铁路信号用弹簧接线端子技术条件（暂行）》将在全国的铁路信号系统的所有产品生产、工程设计、维护管理及质量检验、验收企事业单位中全面开始执行。菲尼克斯电气已经成为了一家制定标准的一流企业。

尽管菲尼克斯电气不是最早进入中国铁路系统的弹簧端子供应商，但经过菲尼克斯电气中国公司每位同事的不懈努力，多个重点项目和主要工厂都在采用菲尼克斯电气的端子产品，菲尼克斯电气在铁路行业树立了强大的品牌影响力。先是菲尼克斯电气的弹簧端子产品在2004年《铁路客车综合控制柜技术条件（试行）》被列为两家正式供应商之一，菲尼克斯电气也因此彻底打开了铁道机车车辆的行业市场；2006年此技术条件正式升级为《铁道客车综合电气控制柜》（铁路标准 TB/T2557-2006 ）；2008年，菲尼克斯电气又成为《铁路信号用弹簧接线端子技术条件（暂行）》的两家企业之一，全程参与起草了这个标准，这正式宣告了菲尼克斯电气全面进入铁路信号的所有子行业。

这是菲尼克斯电气深入开展铁路信号端子市场的一个良好契机，也必将为菲尼克斯电气的铁路行业带来更好的发展机遇。